雷诺:F1的2019年新规将放回顶级球队

查看照片新的规则将在19年回归顶级车队 - 雷诺摩托瑞诺认为,由于新的规定,一级方程式赛车的前三名车队将在2019年更接近中场车队。

F1车队必须设计所有车队 - 由于大量的规则变化 - 最显着的影响前翼 - 旨在提高超车性能,2019年的新航空发动机。

雷诺执行董事Marcin Budkowski认为这些变化将伤害梅赛德斯,法拉利和红色公牛更多是因为他们已经使用旧规格汽车建立了更大的优势。

谈到2019年规则可能导致的下压力下降,Budkowski说:“我不会准确地告诉你我们在哪里,但是开头的损失是显着的,是的。

“很难说这对我们或其他人来说是否更重要,但我个人认为这是更大的团队,最好的团队,会失去更多的表现。

“这是因为定义t嘿有一辆更快的车,所以他们有一辆更优化的车。

一切都在调整和优化。

所以他们会做出更大的退步。

“但他们也有更好的恢复能力,因为他们拥有更大的结构和更多的资源。

”而且,他们的理解使他们能够达到以前的水平,他们仍然拥有它所以他们可以用它来试图找到进一步的表现。

“所以很难说谁做了更大的退步,谁向前迈出了更大的一步。

“我的感觉是,你可能会缩小顶级球队和中场之间的差距,因为这些规则比以前更加严格。

可用性能较差。

“雷诺在2018赛季取得了前三名球队中最好的成绩,并且已经将目光投向今年接近领先的三人组。

查看照片新规将放回19世纪顶级球队 - 雷诺摩尔eBut Budkowski表示,期望这家法国制造商能够在本赛季完全缩小这一差距,实在太过分了。

“实际上如果你看看去年的情况,差距就会恢复1。

一个冬天的表演几乎是不可能的,“他说。”现在,我们有一个规则变化,这可能会影响啄食顺序。

“前面也有一些变化可能危及一些人的表现或可靠性,所以有外部因素,但我们无法控制这些。

”我们的观点是得到最好的车出来,尽最大努力完成规定,做好功课,达到目标。

“整体而言,啄食顺序是相对表现的问题。

”如果我们达到了与去年相比应该取得进步的绩效目标,如果其他人做得不好,那么对我们来说就是好事。

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